電噴試驗臺發動機功率不足會導致這些情況發生！

為了讓大家更加直觀的了解電噴試驗臺在發動機功率不足的情況下會發生什么樣的故障，泰安軍輝汽車維修設備有限公司的小編為大家帶來了三大案例，不知道您的設備出現過以下這種情況嗎？

案例1

故障癥狀：高速上不去，排氣管冒黑煙或籃煙。

故障分析排除：此時車在低速狀態下一般無明顯癥狀，高速時油門踩到底發動機轉速達不到最高轉速，如果是堵塞且嚴重的情況下，高速時排氣管產生大量藍色或黑色濃煙。車載故障燈低速時不亮，高速時會開始閃，用診斷儀檢測有“進氣壓力傳感器電壓過低”的故障顯示，檢查傳感器和線束均正常。根據低速無碼而高速有碼，我們覺得線束、傳感器的故障能夠可能性不大。后來再經過仔細檢查發現進氣管內有一個橡皮塞，取出后，再試，故障排除。

案例2

故障癥狀：發動機抖動，聲音異常，加速無力，排氣管冒黑煙。故障分析排除：一般聲音異�；蛴卸秳拥那闆r，首先考慮是否個別缸噴油器不工作或工作不良�？梢韵韧ㄟ^斷缸試驗，判別出不好的缸，然后檢查好似噴油器還是線束或油管的問題，如果是噴油器線束接觸不良或斷路引起，用診斷儀檢測會有“TWV輸出斷路”的故障顯示，等確定問題后再處理。

案例3

故障癥狀：發動機達到1100轉以上開始間歇發聳。故障分析排除：此故障經診斷儀檢測有“水溫傳感器電壓過高和過低”的故障碼。檢查冷卻液溫度傳感器發現塑料體斷裂導致接觸不良，傳感器信號時有時無，這樣就使燃油系統的供油不穩定，且轉速開不上，最多只能到1700轉，更換了冷卻液溫度傳感器，故障排除。